212 近日，一则微信在朋友圈被转发，标题是《转给老爸老妈，今后老年代步车上路属违法！》，提醒市民老年代步车不能再任性上路了。其实，对于老年代步车涉及的安全隐患、交通违法行为，本报曾多次报道，而且交警部门也进行了严厉打击，但是随着天气变暖，打着老年代步车、爱心助残车、旅游观光车名目的各类车辆又跑到了机动车道上“风驰电掣”，没有牌照、没有保险，甚至驾驶人都没有取得机动车驾驶证，车辆就更谈不上行车本了。更令人担心的是，一些人非法驾驶这些车辆进行营运拉客，给乘客和道路交通安全带来麻烦。文/首席记者 来春誉代步车“跻身”机动车道（资料图片）大摇大摆上路家住金桥开发区的王先生向记者反映，近日，他经常在金桥开发区附近的路段上看到有人驾驶代步车上路，不仅开得挺快，而且“光明正大”地走在机动车道内，甚至与机动车抢道。王先生说：“这样的代步车体积相对小一些，从外观上看，不太注意会把它们当做QQ、熊猫等小型私家车，但是仔细一看牌照，我都无语了，随便一个号码做个牌子就大摇大摆上路了，这个司机是咋想的呢？真让人惊讶他的胆量。”根据王先生提供的照片，记者看到，一辆挂有“时风爱心助残车”牌照的代步车“跻身”机动车道上，牌照上甚至还像模像样地印有机动车牌照号，车身上还有“省钱、环保”字样。王先生介绍说，另类的牌照吸引了不少司机摇开车窗观看，该代步车与其他机动车一起排队等候交通指示灯，驾车的男子好像一点儿也不担心遇到交警。周围司机都感慨，这人胆子太大了！采访中，司机胡先生对记者说：“根据交通法规，这样的车上不了牌照，也不能上路行驶，更不能在机动车道上行驶，太危险了，被交警看到肯定会被拦截的，所以这样的车大部分都走小路或者偏僻的路段，其实埋下了更大的安全隐患。这样的代步车虽然大多是充电的，行驶的速度赶不上机动车，但也绝对比普通的电动自行车要快很多，一旦发生碰撞，造成的后果是严重的，这些车又为了逃避交警检查走小路，更容易发生危险。”抱有侥幸心理购买在销售点，一位正在咨询代步车有关情况的大爷告诉记者，他打算购买一辆代步车，主要是方便接送孙子上下幼儿园。他说：“我家距离孩子上的幼儿园不算太远，但是走路也要20多分钟，我打算买一辆代步车，每天接送孩子方便一些。我现在身体灵活性和视力都没有问题，但是考驾照还是有很大难度的，买个这样的车也不需要驾照，实在不行我就在非机动车道里走，我都这么大岁数了，交警也不会把我扣下吧！” 记者发现，其实不少打算购买代步车的市民都有这样的侥幸心理，甚至有年轻人因为迟迟没有取得驾照而“转移目标”，试图在还没有取得驾照的情况下也过过开车的瘾。记者又随即采访了10多位市民，请他们谈谈对代步车上路的看法。市民刘女士说：“我觉得类似这样的代步车都不应该上路，既不合法又很危险。交通法规对机动车有很多具体的要求，符合这些要求才可以上路，而这样的代步车就是因为不符合这些要求而没有合法的身份，所以在路上就是安全隐患。一些人不要为了自己用着方便，就不顾他人的安危，尤其是一些老年人，年龄大了反应不太灵敏，驾驶这样的代步车多吓人啊！”市民陈先生也说：“这种代步车比普通的电动自行车体积要大很多，上路后走机动车道或是非机动车道都不合适，影响其他车辆的正常行驶，还容易造成交通拥堵。”而市民赵先生也有不同的看法，他说：“说实话，我的收入比较低，买一辆汽车对我来说不太现实，压力也太大，所以我考虑买一辆这样的代步车还是挺实用的，出门方便，冬天冻不着、夏天晒不着的，而且从外观看还是一辆小型轿车，挺气派的！既然有需求，市场也有的卖，是不是可以考虑给这样的代步车一个合法的身份，例如也要通过车检，驾驶者也要通过考试取证，不过在难度上降低一些。”越来越像机动车采访中记者发现，以往的各种代步车以三轮车为主，而如今的代步车大多是四轮车，从外形到功能，越来越接近机动车。3月29日，记者在昭君路一家代步车销售点看到，代步车的销售都比较“隐蔽”，一般只有顾客提出要求了，销售人员才进行介绍，否则不会主动向顾客推销。据介绍，以往的代步车大多为三轮车，有全封闭的，也有半封闭的，可以使用汽油，因为小巧方便受到不少老年人的青睐。而如今，新款推出了电动汽车，以电为动力，可以说更省钱，也更环保了，而且速度和性能也有所提升，有全封闭外壳，雨刮器、空调、收音机、排挡一应俱全，基本上就是一辆微型电动汽车，时速可达40公里~60公里，价格从1万多元到四五万元的都有。连销售人员都表示，其特点就是“花小钱享受到开私家车的感觉”。但是，虽然叫电动汽车，但绝对不是真正的汽车，销售人员也婉转地表示，这样的车型目前在车管所没有登记备案，所以不可能通过合法途径办理牌照上路。质量令人担忧记者从内蒙古消费者协会了解到，近年来，也有关于代步车质量问题的投诉，例如密封性不好，雨天车窗起雾影响视线，漏雨造成内饰受损；在低气温时，车挡容易冻住，车速等部分仪表显示也不能正常工作等等。除了这些小问题，还有更大的问题，例如水箱漏水、电瓶不存电、发动机故障、大梁断裂等，因为没有机动车那样正规的维修售后细则，在维权时往往十分困难，商家更是推三阻四，不少人只好自认倒霉。记者也了解到，一些人购买代步车为自用，而有人竟然利用代步车“拉客”搞起营运。上路属于违法在人们都关注的关于代步车的这条微信中，这样写道：“以前，老年代步车不加油特省电，而且不办牌照还不怕各种违章抓拍，开这样的车上路，酷炫狂拽，甩别人好几条街。以后，这样的车一上路就要被查扣和处罚啦！”呼和浩特市交管支队车管所透露，老年代步车被明确为电动汽车，不予注册登记、办理牌证。这也就意味着驾驶老年代步车上路系违法行为，将被查扣和处罚。为什么呢？原因就是3月20日，内蒙古自治区公安厅交通管理局专门向呼和浩特市交管支队车管所下发的《关于明确“四轮电动车”性质的批复》中明确，“四轮电动车”以及目前社会上出现的“旅游观光车”、“老年代步车”等均属于电动汽车范畴，纳入机动车管理。这也就意味着，凡无驾照者驾驶老年代步车的，将被按照无证驾驶处以拘留的处罚。这类车能否办理牌照再上路？对于这样的疑问，呼和浩特市交管支队车管所的解释是：老年代步车等“四轮电动车”因未列入《车辆生产企业及产品公告》的范围之内，因此不能办理牌证，车辆管理部门不予注册登记。也正是因为此类车辆不符合注册登记条件，严禁上路行驶或者从事载客营运。属于特种设备的旅游观光车可以在公园、旅游景区等禁止社会车辆通行的封闭式区域内使用。为此，老年代步车不具备我国机动车管理注册登记的相关要求，除上述特殊区域，其他区域使用均属于违法行为，公安交管部门将会按照相关法律法规扣留车辆，并依法处罚。消费者应谨慎购买内蒙古恒众尧律师事务所王洪超律师：依据我国《道路交通安全法》的规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后方可上路行驶。只有在《国家机动车产品公告》登记范围之内的机动车，车管部门才可以发放车牌，而不少厂家生产的老年代步车等电动车未经国家相关部门技术检测，也不在国家发改委公布的上牌登记目录范围内，因此无法取得车牌，当然也就不允许上路行驶。老年代步车等电动车存在未经国家技术质量检验、无法上牌等诸多问题，而且大部分购买、驾驶这种车的人都没有驾照，很容易引发交通事故。另外，这类车辆没有任何保险，不管是发生剐蹭还是碰撞等交通事故，不管是驾驶者还是乘车者，都没有任何保障。如今不少商家看中了潜在的老龄市场，推出了老年代步车这一新概念，但是，这个市场鱼龙混杂，没有明确国家规定和参照标准，消费者还是应该谨慎购买。另外，根据《道路交通安全法》的相关规定，无驾照驾驶机动车，需处以200~2000元罚款，并处15日以下拘留。老年代步车从几年前出现后，就紧随“时代步伐”，从烧油到电动，从三轮到四轮，从小车雏形到微型轿车，从助残车到观光车，不管造型如何变化，不管名称如何好听，其根本都是未经注册登记，不允许上路行驶。为了自己和他人的安全，老年代步车就别再任性上路了！